一、和強(qiáng)度相關(guān)：

1、橫向縮縫采用切縫機(jī)施工，宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%～30%時(shí)進(jìn)行。

2、混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，一般宜為14～21d。

3、在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過(guò)。混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度(100%)后，方可開(kāi)放交通。

4、面層水泥混凝土的抗彎拉強(qiáng)度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強(qiáng)度不得低于5. 0MPa。

5、先張法：放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%。

后張法：預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合混凝土強(qiáng)度不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%。

6、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿;孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿的強(qiáng)度設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得低于30MPa。

　二、和溫度相關(guān)：

1、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50°C后，方可開(kāi)放交通。

2、改性瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高10～20 °C。

3、SMA混合料施工溫度應(yīng)試驗(yàn)確定，一般情況下，攤鋪溫度不低于160°C。

4、改性瀝青混合料初壓開(kāi)始溫度不低于150°C，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90°C。

三、天(月)總結(jié)：

1、工程竣工驗(yàn)收合格之日起15d內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)提出竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)(及備案機(jī)關(guān))備案。

2、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，應(yīng)在竣工驗(yàn)收之日起5d內(nèi)，向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告。

3、二灰混合料、級(jí)配碎石、級(jí)配礫基層養(yǎng)護(hù)時(shí)間7~14 d。

水泥混凝土道路養(yǎng)護(hù)14~21 d。應(yīng)特別注重前7 d的保濕(溫)養(yǎng)護(hù)。

4、地鐵車(chē)站后澆帶在兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到42 d后再施工。

四、小時(shí)總結(jié)

試驗(yàn)管段注滿水后，宜在不大于工作壓力條件下充分浸泡后再進(jìn)行水壓試驗(yàn)，浸泡時(shí)間規(guī)定：

球墨鑄鐵管(有水泥砂漿襯里)、鋼管(有水泥砂漿襯里)、化學(xué)建材管不少于24h;

內(nèi)徑大于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠、預(yù)(自)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管不少于72h;

內(nèi)徑小于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠、預(yù)(自)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管不少于48h。

供熱管線工程宜與換熱站工程聯(lián)合進(jìn)行試運(yùn)行。試運(yùn)行應(yīng)在設(shè)計(jì)的參數(shù)下進(jìn)行。試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)在達(dá)到試運(yùn)行的參數(shù)條件下連續(xù)運(yùn)行72h。

燃?xì)夤艿篮缚诜栏悍栏瘜颖韺庸袒?h后進(jìn)行電火花儀檢測(cè)。

五、3個(gè)溫度低

1、橋梁合龍宜在中氣溫時(shí)進(jìn)行。

2、采用電熔連接、熱熔連接接口時(shí)，應(yīng)選擇在當(dāng)日溫度較低或接近時(shí)進(jìn)行。

3、管道回填時(shí)間宜在一晝夜中氣溫時(shí)段，從管道兩側(cè)同時(shí)回填，同時(shí)夯實(shí)。